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　冬天，人们在停车等人或休息时，打开暖气取暖是再正常不过的事情了。

　　然而每到冬季，都会曝出停车闭窗开暖气导致一氧化碳中毒的报道，令许多习惯在车上取暖的市民吓了一跳。那么，停车关闭窗开暖气条件下，是否真如所说的那样危险？又需要多久时间才能达到这个健康限值呢？

杀手：一氧化碳

　　停车闭窗开暖气,不宜超一个小时

　　几乎每年都有人关着车窗停车开暖气睡觉，从而导致昏迷甚至意外身亡。而这些危险的原因都被指是一氧化碳中毒。“

　　一氧化碳的浓度健康的情况下是小于10ppm(ppm表示百万分之一)，如果超过10ppm，就可能会对人体产生一定影响。”按照医生的说法，对于一个健康成年人来说，一氧化碳浓度超过10ppm，就会对健康造成威胁。

　　那么，在停车闭窗开暖气的情况下，汽车内的一氧化碳浓度果然会升高吗？

　　有人做了实验，选择一辆普通家用小轿车作为测试车辆，将一氧化碳测试仪放置在车内，并用微型摄像机记录仪器数值的变化。随后，打开暖气，关闭车窗、车门，开始测试。车门关闭之后，测试仪器的数值很快发生了变化。一个小时过去，一氧化碳浓度已经升高到了7ppm，比测试之初升高了30多倍！又过了半小时，车内一氧化碳浓度已经超过10ppm。长时间呆在里面，人们必然会发生一氧化碳中毒。

高危地点：车库

　　封闭环境，半小时就达到危险浓度

　　许多车内一氧化碳中毒的事故都发生在私人车库内。这是否意味着，在一个相对封闭的环境内，车内的一氧化碳浓度会提升得更快更高呢？实验人员把车开进了一个面积约为普通私家车库4倍大小的房间里进行第二次试验。到第28分钟时，车内的一氧化碳浓度就已经达到了7ppm，这是户外一个小时测试的数值。当测试时间达到一个小时，车内的一氧化碳浓度已经达到了10.1ppm。并以约每10秒0.1ppm的速度继续增长。也就是说，在室内停车闭窗开暖气更加危险，超过半个小时就可能对健康产生危害。

　　在封闭的环境下，车释放的废气，尤其是一氧化碳，会从车尾到车头充斥在整个车周围，就会慢慢地被暖气吸进车里。

　　在户外，如果我们是顺风，风向从车头吹向车尾，就相对安全一些。

那么开车开暖气有没有危险呢？

　　车子开动时，车外空气保持流动，不会聚集过多一氧化碳。而且开车时司机比较警醒，发现空气不好会马上开窗，所以中毒几率很小。

汽车并无相关警示，发生意外难获厂商赔偿！

　　我们平时接触到的汽车使用说明书上，并没有专门针对车内休息的相关注意事项的警示，只有暖气和空调的使用说明，如果有条件的话，还是自己买一个一氧化碳浓度检测器或者报警器吧。

　　如果单纯因为停车闭窗开暖气休息发生意外，而不是汽车本身故障导致的，厂家不承担赔偿责任。由于不同的保险公司推出的车险项目不同，如果车主购买了相关的人身安全意外险种，则可能赔付，而赔付标准，每家保险公司可能也不同。